Oblíbené (0)
Košík
je prázdný

AERO 114 Messerschmitt Bf 109E 6.díl

Miroslav Šnajdr
Cena v prodejně: 182 Kč
Cena při objednávce v e-shopu:
-19
163

U dodavatele

30-40ks na objednávku.

V prodejně do 6 dnů

K vyzvednutí st 8.1 13:00

Odesíláme do 6 dnů

od 59 Kč, dodání čt 9.1

Podrobnosti o dodání

Kdy můžu zboží mít?

Produkt je u dodavatele, odesíláme ho ihned po naskladnění.

Osobní odběr

Prodejna Benešov - ZDARMAst 8.1

Výdejní místa

One Box, One Point59 Kččt 9.1
Balíkovna64 Kččt 9.1
Zásilkovna69 Kččt 9.1
Zásilkovna SK95 Kčpá 10.1

Dodání na adresu v ČR

Stažení online0 Kčst 8.1
One Curier65 Kččt 9.1
Balíkovna na adresu89 Kččt 9.1
Zásilkovna - domů99 Kččt 9.1
Zásilkovna SK - domů139 Kčpá 10.1

Uvedený termín u dodání domů a na výdejní místa je orientační. Balíček může přijít v rozmezí dvou dní po termínu.

S tím jak na podzim 1940 odezněla letecká bitva o Británii, skončila rovněž jedna z nejdůležitějších kapitol v mimořádně bohaté historii Messerschmittu Bf 109E. Na „Emily“, nyní zastoupené především variantou Bf 109E-7, ovšem ve výzbroji Luftwaffe čekala ještě dlouhá kariéra. Na začátku roku 1941 se jejich operační činnost rozšířila ze západní a severní Evropy dále na jih. Ačkoliv Středomoří a severní Afrika představovaly z pohledu německého velení, nyní se již připravujícího k útoku na Stalinův Sovětský svaz, vedlejší operační oblast, Bf 109E zde do střetnutí zasáhly s mimořádnými úspěchy. V této části série si přiblížíme nasazení německých stíhačů do bojů nad Maltou a nad severní Afrikou během Rommelova pokusu o ovládnutí obleženého přístavu Tobrúk na jaře roku 1941. O výsledku vzdušných bojů druhé světové války se ovšem nerozhodovalo pouze v kabinách stíhaček, nýbrž také v továrnách leteckého průmyslu. Proto zde shrneme produkci Messerschmittů Bf 109E během roku 1940 a porovnáme ji s výrobou stíhaček ve Spojeném království.
EAN9788076481039
ISBN978-80-7648-103-9
Rozměry298 x 212 x 7 mm
Datum vydání12. 09. 2024
Vazbabrožovaná vazba
Počet stran:52
Nakladatelství:Jakab
Jazyk:česky